公司簡(jiǎn)介
光明鐵道控股有限公司(原浙江光明鐵道實(shí)業(yè)有限公司)由上海鐵路局認為、衢州電力局簡單化、浙江和暢電力鐵塔有限公司于2006年合資組建,注冊(cè)資本5000萬(wàn)元異常狀況,是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鐵路產(chǎn)品的企業(yè)通過活化,現(xiàn)有員工800余人落地生根,其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員69名(專(zhuān)業(yè)從事鐵路混凝土產(chǎn)品的技術(shù)人員38人)。公司占地面積587畝健康發展,建有衢州和湖州兩大生產(chǎn)基地有效保障。企業(yè)總資產(chǎn)5億多元,年銷(xiāo)售收入10億元以上。
公司主要生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕系列產(chǎn)品(含新Ⅱ型、Ⅲa講實踐、Ⅲb數字技術、Ⅲc、Ⅱ型橋枕市場開拓、Ⅲ型橋枕措施、各型號(hào)軌道電路專(zhuān)用枕、電氣絕緣枕要落實好、寬軌枕更高要求、有砟過(guò)渡段枕、無(wú)砟過(guò)渡段枕新技術、小半徑枕共同學習、彈性枕、普速岔枕深入、客專(zhuān)有砟岔枕效高、客專(zhuān)無(wú)砟岔枕、客專(zhuān)無(wú)砟道岔板基礎、無(wú)砟軌道雙塊式軌枕及地鐵軌枕性能、窄軌軌枕、窄軌岔枕對外開放、重載軌枕技術創新、寬軌距軌枕等幾十種規(guī)格型號(hào))、電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱系列產(chǎn)品(含H型鋼資料、格構(gòu)鋼廣泛應用、鋼管等結(jié)構(gòu)支柱及硬橫梁、橋用鋼支柱橫向協同、混凝土方支柱哪些領域、混凝土圓支柱)、預(yù)應(yīng)力混凝土電桿長遠所需、電力鐵塔求索、鋼管桿等產(chǎn)品,擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的長(zhǎng)線臺(tái)座法岔枕生產(chǎn)線規模、流水機(jī)組法混凝土軌枕綜合生產(chǎn)線穩定發展、流水機(jī)組法雙塊枕綜合生產(chǎn)線、無(wú)砟軌道道岔板生產(chǎn)線和數(shù)控鋼結(jié)構(gòu)加工生產(chǎn)線聯動,通過(guò)了ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證增持能力,“浙鐵”商標(biāo)被認(rèn)定為衢州市著名商標(biāo)、“光明(鐵道配件)”被認(rèn)定為浙江省知名商號(hào)生產體系、2011年公司被認(rèn)定為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)服務。生產(chǎn)的所有路用產(chǎn)品全部經(jīng)鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn),并相應(yīng)取得國(guó)家頒發(fā)的生產(chǎn)許可證或鐵道部頒發(fā)的上道許可批文,是華東地區(qū)資質(zhì)最全覆蓋、品種最多異常狀況、產(chǎn)能最大、平均運(yùn)距最短的鐵路軌下產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)高效,是350km/h高速鐵路道岔板和岔枕的骨干生產(chǎn)企業(yè)應用創新,也是浙江省唯一能夠生產(chǎn)350km/h高速鐵路軌下產(chǎn)品的企業(yè)。
公司的技術(shù)和管理團(tuán)隊(duì)由大型國(guó)企從事二十多年鐵路混凝土產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)專(zhuān)家和管理人員組成機構,在產(chǎn)品研發(fā)的特性、技術(shù)管理和工裝設(shè)備的設(shè)計(jì)制造等方面,都擁有較強(qiáng)的綜合實(shí)力基礎,建成的綜合軌枕生產(chǎn)線采用了目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備提供堅實支撐,并同步建成了設(shè)施先進(jìn)、檢測(cè)手段齊全的試驗(yàn)檢驗(yàn)中心高產,形成了年產(chǎn)200萬(wàn)根以上預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕信息化技術、2600~3100組普速及高速岔枕、250組高速道岔板良好、50000噸(根)電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱的綜合生產(chǎn)能力逐步顯現。
憑借企業(yè)的技術(shù)和地域優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品廣泛用于京滬高鐵引領、哈大自動化裝置、京石、石武應用前景、滬寧有很大提升空間、滬杭、寧杭動手能力、杭甬逐步改善、合蚌、杭南長(zhǎng)提升、合寧、甬臺(tái)溫的必然要求、溫福研究成果、福廈、廈深完善好、向莆大面積、昌九等客運(yùn)專(zhuān)線;上海虹橋問題分析、武漢培養、南京、杭州、寧波形式、南昌建設應用、合肥、濟(jì)南樞紐以及京九日漸深入、武九動力、寧啟、洛張互動式宣講、蕭甬效高性、阜六、峰南等電氣化鐵路改造自動化,產(chǎn)品覆蓋十五個(gè)省市九個(gè)鐵路局提升,在國(guó)際市場(chǎng)產(chǎn)品已銷(xiāo)往東南亞和中東地區(qū)。無(wú)砟岔枕已在京滬高鐵不折不扣、哈大的特點、京石、石武有效保障、滬杭等客專(zhuān)鋪設(shè)大數據,無(wú)砟道岔板已在京石、石武客專(zhuān)鋪設(shè)講實踐,產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)受到用戶(hù)好評(píng)空間廣闊。光明鐵道在緊緊抓住軌道交通發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),本著“細(xì)節(jié)決定品質(zhì)改革創新、專(zhuān)業(yè)造就實(shí)力”的理念知識和技能,爭(zhēng)取用三年的時(shí)間,將企業(yè)建成國(guó)內(nèi)較大新模式、品種較全實現、實(shí)力較強(qiáng)的軌道產(chǎn)品綜合生產(chǎn)基地,用先進(jìn)的技術(shù)組織了、一流的管理服務體系、優(yōu)良的裝備,打造一流的浙鐵品牌搶抓機遇,為中國(guó)軌道交通的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)分析。